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基于通信的列车控制系统及移动闭塞技术研究
| 题名： | 基于通信的列车控制系统及移动闭塞技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 康琦 安静 吴启迪 |
| 作者单位： | 同济大学电子与信息工程学院,上海 200331 上海应用技术学院机械与自动化工程学院,上海 200235 |
| 关键词： | 联通联运 列车定位 移动闭塞 安全间隔时间 列车控制 |
| 摘要： | 本文对基于通信的列车控制系统进行了研究。简要介绍了旧金山BART系统的先进的自动列车控制(AATC)技术,并在此基础上为国内城市轨道交通系统提出了用CBTC技术实现联通联运的方案。论文还对CBTC系统的移动闭塞技术进行了研究,并给出了移动闭塞的安全间隔时间的计算公式。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U284.44 |
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