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三峡库区船舶最佳航速与柴油机能耗和排放变化分析
| 题名： | 三峡库区船舶最佳航速与柴油机能耗和排放变化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李军 秦大同 |
| 作者单位： | 重庆交通学院,重庆 400074;重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044 |
| 关键词： | 船舶航行 内河航线 船舶节能 航速控制 |
| 摘要： | 三峡库区船舶节能增效是船舶航行与管理面临的主要问题。本文通过分析船舶柴油机运行机理与船舶操纵航行条件，提出了三峡库区船舶以最佳航速运行是船舶柴油机动力装置节能和船舶驾驶操纵的最佳方式，也是库区船舶节能的有效方法。船舶在最佳航速下运行，适当调整柴油机主要参数，以使柴油机在最佳航速下其工况接近于柴油机额定工况，保证柴油机动力性、经济性和排放污染物得到提高和控制，真正实现船舶节能增效。 |
| 会议日期： | 20050818 |
| 会议举办地点： | 辽宁大连 |
| 会议名称： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-18 |
| 母体文献： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U697.31 U676.3 |
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