论文题名: | 汽车装配件制造执行系统的研究与开发 |
关键词: | 结构设计;制造执行系统;装配件制造;BOM;技术工艺;产品数据管理;设备管理;成本核算;生产计划;模拟退火;生产调度 |
摘要: | 该文首先给出了汽车装配件制造执行系统的总体结构设计、运行模式及软硬件平台.论文详细论述了整个系统中的技术工艺管理子系统、设备管理子系统、成本管理子系统的软件设计与功能实现,介绍了产品数据管理及产品结构的理论,阐述了设备管理的具体内容及包含的信息,并在成本管理子系统中给出了产品定额成本的核算方法.该文提出了三种新方法来解决敏捷制造环境中汽车装配线生产计划与调度的集成优化问题.文中首先将汽车装配线简化为一个Flow shop问题,并建立其混合整数规划模型,以求得使各装配工位的准备成本和空闲时间尽可能少并尽可能满足产品需求的粗生产计划.然后在粗生产计划的基础上考虑装配线的细节,用模拟退火算法和快速调度仿真相结合的三种不同算法使生产计划与调度同时得到优化,并讨论了三种算法的复杂性,且用算例进行了比较研究,结果证明了这些算法的有效性和适用性.最后讨论了系统的特点与不足. |
作者: | 刘霞玲 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 严洪森 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2001 |
正文语种: | 中文 |