原文传递
基于复杂网络的高速铁路运输服务网络重构模型
| 题名： | 基于复杂网络的高速铁路运输服务网络重构模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王莹；韩宝明；张琦；卢恺； |
| 关键词： | 铁路运输；运输服务网络；复杂网络；高速铁路；重构 |
| 摘要： | 运用复杂网络理论,基于L空间构建了以列车数量、运行时间为权重的高速铁路运输服务网络(该网络中包括525个车站、2 666列列车).在此基础上,利用度、强度、介数等复杂网络评价指标对两种网络进行对比分析,明确两种网络的不同运输意义,节点在两种网络中的不同作用.然后,充分考虑高速铁路路网乘客出行特征,以城市枢纽为研究重点、以运行时间为权重重构我国高速铁路运输服务网络,对比重构前后复杂网络指标值的变化,重点分析网络重构前后的网络特征、典型枢纽的变化.最后,基于分析结果为城市枢纽的客运换乘组织和车站分工提出参考方 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 136-142 |
检索历史
应用推荐
