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100％低地板轻轨车动力学分析
| 题名： | 100％低地板轻轨车动力学分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王欢 戴焕云 池茂儒 高浩 |
| 作者单位： | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031 |
| 关键词： | 低地板轻轨车 转向架 动力学计算 |
| 摘要： | 本文介绍了一种铰接式5模块100％低地板轻轨车,并分析了其动力和非动力转向架的结构。建立了整车的动力学计算模型,运用SIMPACK多体动力学仿真软件对该车的动力学性能进行了分析。结果表明,该车具有良好的平稳性和稳定性；车辆可以以10km/h的速度通过20m的小半径曲线,但是轮轨横向力偏大,会对轨道造成一定的影响。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U260.331.7 U260.111 |
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