论文题名: | 桥梁生命周期成本优化研究 |
关键词: | 公路桥梁;车辆荷载;桥梁病害;可靠性分析 |
摘要: | 桥梁系统对国民经济的发展,以及人民群众的生活都有重要意义。而随着城市化进程的不断加快,对道路交通需求的不断增大,交通运输量、车辆载重等也在不断增加,对交通系统,尤其是桥梁提出了更严峻的挑战。除此之外,桥梁系统还面临着老龄化的巨大压力,如何保障既有桥梁的安全性与可靠度,同时为未来新建桥梁提供可靠的成本分析,是本文关注的主要问题。主要研究内容包括: ⑴介绍了桥梁病害的常见成因,并分析、比较了现阶段常用的无损检测方法。通过对比,分析了各种方法的优缺点及适用范围。并以此为基础,依据其使用对象,以桥面系、上部结构、下部结构进行分类,总结了现阶段常用的修复、养护、加固措施,并对其进行了比较。 ⑵依据美国北卡罗来纳州交通部提供的数据,结合专家组对各桥梁构件退化率、养护措施成本等数据的评估,对桥梁构件正常服务状态下的修复、养护介入等级进行了优化分析。结果表明,在充裕预算的条件下,桥梁各部件的修复、养护介入等级都应保持在较高等级。因此,在经济条件允许的情况下,应提高检测频率,并实行预防性养护措施是最为经济、有效的养护方案。 ⑶在以上结果的基础上,依据Martin Dyer提出的对偶单纯型的改进线性规划算法,对在有限预算下的修复、养护介入等级进行了优化。结果表明,当预算有限时,应对收益成本比率较高的构件投入更多的重视。从而最大限度的发挥有限预算的作用,保证桥梁整体的安全性与可靠度。 |
作者: | 张皓天 |
专业: | 固体力学 |
导师: | 孙景江 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国地震局工程力学研究所 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |