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某微型车B柱开裂分析解决
| 题名： | 某微型车B柱开裂分析解决 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王昕利 黄宗斌 练朝春 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 关键词： | 汽车车身 板件开裂 板金强度 阻尼胶补强 |
| 摘要： | 本文对某微型车B柱开裂分析解决进行了阐述。冲压减薄是汽车板件制造工艺中经常遇到的问题,尤其是在型面较复杂的零件中。车身部件在行驶过程中的疲劳开裂影响到车辆的安全、使用寿命等关键性能。该车前侧围外板B柱上端区域拉伸减薄直接导致了零件在没有达到设计使用寿命前疲劳开裂。经过更改型面过渡圆角、增加连接焊点等工艺改善,效果不很明显,最终在开裂区域粘贴“热熔复合型阻尼胶片”,减弱零局部振动,提高板金强度,消除车辆使用过程中的疲劳开裂。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.820.3 U467.497 |
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