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关于制定新型海狮(加宽)白车身刚度目标值的分析
| 题名： | 关于制定新型海狮(加宽)白车身刚度目标值的分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于翠 程海波 |
| 作者单位： | 沈阳华晨金杯汽车有限公司研发中心 |
| 关键词： | 汽车设计 客车车身 车身刚度 CAE分析 |
| 摘要： | 随着车身结构设计的发展,白车身刚度分析的研究也越来越深入。本文选取现已批量生产的老海狮车与手工改制的新海狮(加宽)作为对比车型,在试验前进行了CAE分析,制定了静态弯曲和扭转刚度试验方法,并完成了相关试验,得到了相关的试验数据。结合CAE分析结果和以往类似车型的相关试验数据，确认了新开发车型的目标值,并为修正有限元分析模型提供了依据。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.820.2 TP391.77 |
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