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基于ADAMS的车辆双回路液压助力转向系统研究
| 题名： | 基于ADAMS的车辆双回路液压助力转向系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈德鑫 高秀华 |
| 作者单位： | 一汽技术中心商用车部底盘试验室 |
| 关键词： | 汽车转向 液压助力 多体动力学 计算机仿真 |
| 摘要： | 由于虚拟样机技术的不断完善,因此,基于虚拟样机技术的机、液联合仿真对研究液压助力转向系统具有重要意义。本文根据某重型车辆的液压助力转向系统,分析了其工作原理,建立了系统的数学模型，并利用ADAMS多体动力学软件,分别建立了单桥机械转向系统和双回路液压转向系统的虚拟样机模型,进行了机、液联合仿真,通过仿真结果与实际参数的比较,验证了模型的正确性。在此基础上进一步分析了转向盘角阶跃信号输入下机械系统和液压系统的动态响应特性。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.442.02 TP391.9 |
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