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面向轻量化的铝合金车身覆盖件抗凹性仿真
| 题名： | 面向轻量化的铝合金车身覆盖件抗凹性仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱文峰 童荣辉 余海燕 |
| 作者单位： | 同济大学 上汽汽车工程院 |
| 关键词： | 汽车轻量化 车身覆盖件 铝合金材料 抗凹性测试 |
| 摘要： | 本文基于壳体有限元理论,以发动机罩板为对象,从结构安全角度建立抗凹性和局部耐压性计算模型。以传统ST14薄钢板仿真结果为比较标准,以铝合金6016-T4为替代用材,进行车身覆盖件材料轻量化仿真。结果表明，受压变形可减少17％,最大应力可减少58.1％.验证了该方案能满足车身设计的抗凹性和局部耐压要求,实现发动机罩板减重40.25％。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.820.4 U465.22 |
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