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基于交通冲突技术的交叉口安全评价
| 题名： | 基于交通冲突技术的交叉口安全评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏领军 张利 魏领红 陆建荣 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院 吉林大学交通学院 |
| 关键词： | 交通冲突 城市交叉口 安全评价 模糊聚类 非事故统计 当量交通量 |
| 摘要： | 交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术.本文采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价.结合混合模糊聚类算法进行聚类分析,得到镇江市镇大公路上8个交叉口安全评价结果.结果符合实际情况,表明该方法可行. |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U491.23 U491.4 |
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