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原文传递 新建时速200 km客货共线铁路车站分布的研究
题名: 新建时速200 km客货共线铁路车站分布的研究
正文语种: 中文
作者: 龚增进 朱家荷 黄建苒 胡晓勇
作者单位: 铁道科学研究院,北京,100081 铁道第一勘察设计院,西安,710043
关键词: 客货共线铁路 车站分布 列车间隔时间 车站距离
摘要: 根据新建时速200 km客货共线铁路的特点,结合我国国情、路情,以双线铁路最大客货行车量110~130对/d的能力水平为目标,采用"直接计算法",在不同的客货列车构成、追踪列车间隔时间、纵断面类型等条件下,研究能力需求与越行站分布的关系以及站间的经济距离,提出新建时速200 km客货共线铁路车站(越行站)分布的时分标准及纳规建议.
会议日期: 200610
会议举办地点: 北京
会议名称: 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会
出版日期: 2006-09-30
母体文献: 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会论文集
分类号: U291
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