原文传递
客运专线引入兰州枢纽方案研究
| 题名： | 客运专线引入兰州枢纽方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王苏成 杨涛 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070 |
| 关键词： | 铁路枢纽 客运专线 土地置换 枢纽规划 |
| 摘要： | 因陇海客运专线西延至兰州,以及兰渝线的开工建设,兰州枢纽现有的客货运能力已不能满足运输需要.基于兰州市特殊的地形条件,分析兰州枢纽合理的布置方案以期解决因客运专线的引入而导致兰州枢纽运能不足的问题,进而提出"客内货外"型枢纽布局发展趋势.并从工程技术及对城市发展影响两个角度,对枢纽编组站外移选址的方案比选,确定合理的迂回线外包的顺列式铁路枢纽布置方案.最后,探讨土地置换作为重大交通基础设施建设融资渠道的作用. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会论文集 |
| 分类号： | U291 |
检索历史
应用推荐
