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原文传递天津海河蚌埠桥设计特点

题名：	天津海河蚌埠桥设计特点
正文语种：	中文
作者：	张振学井润胜汤洪雁周凤先
作者单位：	天津城建设计院有限公司
关键词：	平面反对称空间梁拱组合桥型构件结构受力
摘要：	蚌埠桥主桥行驶车辆、自行车和行人，两侧造型如飘带的辅桥引导游人通向彼岸带状沿河公园，主桥与辅桥之间设置三维空间的纵横拱网格状结构以将其分离开来并提供相关支撑，同时将承受的力传递给相关构件或基础。桥间平台与梯道设置在凹形纵横拱网格内部，实现了主、辅桥及其与本岸沿河公园的有效沟通。该桥为特殊的平面反对称空间梁拱组合结构，其形式新颖、构思巧妙、造型独特、结构受力及构造处理复杂，尤其是构件的布置和构造的设计不仅要考虑结构整体或局部受力状态的优化，并保证与计算模式吻合一致，确保可靠受力传力，以保证结构安全可靠，还要简单易行、方便施工操作且具美学效果。本文就其方案、桥型构件及特殊部位的设计特点予以介绍，期望与同行们共同切磋，为今后新型桥梁的设计开阔思路、提供借鉴。
会议日期：	200906
会议举办地点：	重庆
会议名称：	2009年桥梁与都市国际论坛
出版日期：	2009-05-31
母体文献：	2009年桥梁与都市国际论坛论文集
分类号：	U448.2 U442.5