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原文传递轮式两栖军车高航速技术探讨

题名：	轮式两栖军车高航速技术探讨
正文语种：	中文
作者：	陈思忠吴志成杨林张斌
作者单位：	北京理工大学机械与车辆工程学院北京 100081
关键词：	轮式两栖军车高航速技术性能评价结构设计可行性研究
摘要：	水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速。国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出。轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动。喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现。研制轮式高航速两栖军车具备可行性。
会议日期：	200810
会议举办地点：	西安
会议名称：	中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会
出版日期：	2008-09-30
母体文献：	中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会论文集
分类号：	U469.693