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原文传递铁路货车连铸轴坯技术的研究

题名：	铁路货车连铸轴坯技术的研究
正文语种：	中文
作者：	刘鑫贵项彬代华云刘建华
作者单位：	中国铁道科学研究院金属及化学研究所北京 100081 攀枝花新钢钒有限责任公司攀枝花 000000 攀枝花钢铁研究院攀枝花 000000
关键词：	货车车轴连铸工艺表面质量模铸工艺力学性能
摘要：	本文介绍了连铸工艺生产铁道车辆车轴用钢的试验研究情况，试制结果表明连铸坯生产的车轴无论常规性能还是特殊性能均能满足标准规定,采用连铸工艺生产车轴钢是可行的。同时，采用连铸大方坯直接锻造车轴及连铸大方坯轧制后再锻造车轴的成分偏析小，理化指标均达到相关标准的要求，而且在成分均匀性、洁净度和表面质量等方面还要优于模铸工艺生产的车轴。据此，提出并制定了“连铸工艺生产铁道车辆车轴用LZSO钢坯技术条件”。最后，分析指出采用微合金化，力学性能可以达到即将实施的新技术条件的要求。
会议日期：	200811
会议举办地点：	湖北赤壁
会议名称：	中国铁道学会车辆委员会2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会
出版日期：	2008-10-31
母体文献：	中国铁道学会车辆委员会2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会论文集
分类号：	U260.331.1