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公路隧道设计环形封闭理念的探讨
| 题名： | 公路隧道设计环形封闭理念的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖云辉 |
| 作者单位： | 杭州市萧山交通规划设计研究院,浙江 杭州 311200 |
| 关键词： | 公路隧道 环形封闭设计 裂缝预防 |
| 摘要： | 隧道裂缝的普遍存在，既有施工方面的原因，也有设计方面的因素。提出了隧道设计方面的疑惑：如围岩应力模型的失真、不完整，围岩体和围岩应力动态变化过程的不确定性，隧道结构轴线与围岩应力轴线的不吻合，直墙式隧道和无仰拱隧道的设计缺陷等等。在隧道结构设计上提出了一些新的思路：建立隧道组合荷载的动态应力模型，二衬混凝土与初期支护、围岩体共同承担围岩应力，隧道衬砌采用环形封闭设计，提倡曲墙+仰拱+施工缝强化设计的隧道结构设计模式。 |
| 会议日期： | 20081117 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 第三届华东公路发展研讨会 |
| 出版日期： | 2008-11-17 |
| 母体文献： | 第三届华东公路发展研讨会论文集 |
| 分类号： | U459.2 |
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