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原文传递 阿尔及利亚极软岩3车道大断面公路隧道设计
题名: 阿尔及利亚极软岩3车道大断面公路隧道设计
正文语种: 中文
作者: 史彦文
作者单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 710075
关键词: 极软岩隧道 结构设计 工程地质特性 衬砌断面 拱架刚度
摘要: 极软岩隧道结构设计是隧道设计的难点。按欧洲标准设计的阿尔及利亚东西高速公路隧道,该隧道即为极软岩和软质岩情况,工程地质特性极差。本文以此为例,首先分析了极软岩的工程地质特性,然后从二次衬砌断面、锚杆设计、拱架选型、进洞方案等方面,介绍了该隧道的设计经验,并分别按照中国规范和欧洲标准进行了设计方案比选,分析了两种规范体系的隧道设计理念的差异。通过分析比较,建议在以极软岩和软岩为主的隧道中,采用拱顶和边墙为单心圆的断面,减少系统锚杆数量,增强拱架刚度,适当增大洞口开挖高度。这对于国内同类隧道的设计、施工具有很好的借鉴作用。
会议日期: 200909
会议举办地点: 兰州
会议名称: 2009年全国公路隧道学术会议
出版日期: 2009-08-31
母体文献: 2009年全国公路隧道学术会议论文集
分类号: U459.2 U452.27
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