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新建隧道下穿既有高速公路三维有限元分析
| 题名： | 新建隧道下穿既有高速公路三维有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邹育麟 何川 汪波 |
| 作者单位： | 西南交通大学地下工程系 成都 610031 |
| 关键词： | 浅埋暗挖 隧道下穿 高速公路 数值模拟 地表沉降 应力监测 有限元分析 |
| 摘要： | 以某城市一条新建公路隧道下穿某重要的高速公路为例，采用三维数值模拟手段对高速公路路面纵横向影响范围、应力分布、隧道洞周的位移收敛和初衬的应力变化随隧道开挖的动态变化规律进行研究，得到了既有高速公路右线为隧道下穿时的最危险区域，且路面底部很有可能会产生受拉破坏，同时隧道内侧拱顶沉降和拱底隆起较大，拱脚应力集中现象比较明显，均在通过路面右线时达到最大值。进而提出了保证既有高速公路正常运营和新建隧道安全施工的方法、监测手段和加固措施。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 2009年全国公路隧道学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年全国公路隧道学术会议论文集 |
| 分类号： | U459.2 U456.3 |
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