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乌鞘岭特长隧道浅埋段明洞地震响应分析
| 题名： | 乌鞘岭特长隧道浅埋段明洞地震响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 舒春生 |
| 作者单位： | 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 兰州 730030 |
| 关键词： | 隧道洞口段 高烈度区 数值分析 地震响应 衬砌结构 |
| 摘要： | 在地震高烈度区，公路隧道有可能遭受严重震害，尤其是隧道洞口段，为抗震薄弱区。采用ANSYS软件，以全长4905m位于Ⅷ度地震区的乌鞘岭特长隧道为工程实例，运用数值分析的方法对隧道洞口段进行动力时程分析。分析结果表明，地震荷载作用下，衬砌结构位移较小，不影响震后正常使用；而衬砌的内力值相对较大，需要在不利截面加强配筋；地震作用下控制截面的内力值随着洞顶厚度的增加而增大。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 2009年全国公路隧道学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年全国公路隧道学术会议论文集 |
| 分类号： | U459.2 U452.28 |
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