论文题名: | 十字轴式万向节传动轴动态特性研究 |
关键词: | 十字轴式万向节传动轴;动态特性;虚拟装配;传动效率;汽车传动系统 |
摘要: | 十字轴式万向节传动轴起着传递发动机输出运动和动力的作用,是汽车传动系统中的关键部件,其性能的优劣直接影响整车的平稳性、经济性。开展大型货车十字轴式万向节传动轴动态特性研究,为传动性能优化奠定基础,具有重要意义和工程实用价值。 论文主要研究内容如下: ①对十字轴式万向节传动轴的基本结构和传动原理进行分析,完成一款传动轴的设计;应用solidworks软件建立传动轴总成三维实体模型,进行虚拟装配和干涉检查;基于模型对关键零部件强度进行分析。 ②应用adams软件对十字轴式万向节传动轴的运动特性进行仿真,计算出其传动效率和传动精度,并分析不同工况对传动效率和传动精度的影响。 ③对十字轴式万向节传动轴动态特性进行研究。应用abaqus软件分析传动轴的固有频率和振型,得到其临界转速;在额定载荷工况下对传动轴的动态响应进行仿真分析,根据出厂实验要求对传动轴疲劳寿命进行分析。 ④建立十字轴式万向节传动轴动态优化分析模型,对其进行优化。 |
作者: | 杨震立 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 朱才朝;周有匀 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |