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负能电源电动汽车的动力结构及其工作原理之概述
| 题名： | 负能电源电动汽车的动力结构及其工作原理之概述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董长军 |
| 作者单位： | 中华环保联合会能源环境专业委员会负能技术推广中心 北京 100013 |
| 关键词： | 电动汽车 负能电源 动力结构 重复扰动 工作原理 |
| 摘要： | 自英国物理学家保罗·狄拉克(Paul Adrien Maurice Dirac 1902-- 1984)预言:“真空中存在负能态的正电子……”之后，美国物理学家安德逊(Carl David Anderson1905---1991)以实验证实:“空间存在正电子”。近年来，中国学者提出了负能特征的描述，并给出了负能传递及应用的方法。本文就负能电源电动汽车的构造及其工作原理作初步概述，以此激发电动汽车改进的新思路。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第五届中外汽车设计与研发工程师大会 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 第五届中外汽车设计与研发工程师大会论文集 |
| 分类号： | U469.72 U463.63 |
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