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双层加筋圆柱壳层间结构的振动传递特性
| 题名： | 双层加筋圆柱壳层间结构的振动传递特性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 艾海峰 陈志坚 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉,430033 |
| 关键词： | 船舶工程 双层圆柱壳 振动传递 层间结构 有限元方法 |
| 摘要： | 基于有限元方法分析了在径向简谐点力作用下，支柱-托板式连接和实肋板式连接时水下双层加筋圆柱壳的稳态振动响应，进而通过壳体径向面均方速度级比、径向等效机械阻抗两个指标，分析了激励位置变化时，两种典型连接方式下的双层加筋圆柱壳层间结构的振动传递特性，研究表明所定义的指标能够有效的对双层圆柱壳的振动传递特性进行评估，径向简谐点力激励位置的改变对支柱-托板式连接的双层加筋圆柱壳的振动传递特性影响较实肋板连接时相对明显，但激励位置改变对内外壳间振动能量传递的影响总体较小，选用合适的结构尺寸参数，亦可使实肋板式连接结构的振动性能不弱于、甚至优于支柱-托板式连接结构。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2009年船舶结构力学学术会议暨中国船舶学术界进入ISSC30周年纪念会 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年船舶结构力学学术会议暨中国船舶学术界进入ISSC30周年纪念会论文集 |
| 分类号： | U663 U661.44 |
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