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12000t江海直达货船货舱结构优化设计
| 题名： | 12000t江海直达货船货舱结构优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张娟 严谨 |
| 作者单位： | 广东海洋大学 工程学院 广东 湛江 524088 |
| 关键词： | 货船结构 结构优化设计 模拟退火算法 |
| 摘要： | 江海直达船型作为一种能同时航行于近海和内河的特殊船舶,其结构设计与强度问题一直受到人们的关注.如何在满足总纵强度和局部强度的前提下,使建造所需材料最少,是船舶设计者追求的目标.利用优化设计方法与结构设计方法结合能达到这个目的.本文将采用规范设计与优化设计相结合设计12000t的江海直达船的货舱区结构优化算法采用模拟退火算法实现.同时,将优化设计结果与单用规范设计法的设计结果进行比较. |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 江苏镇江 |
| 会议名称： | 第四届全国船舶与海洋工程学术会议 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 第四届全国船舶与海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U674.13 U663 |
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