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原文传递 基于共同规范的散货船舷侧肋骨疲劳强度分析
题名: 基于共同规范的散货船舷侧肋骨疲劳强度分析
正文语种: 中文
作者: 罗广恩 陈家旺 张延昌 王自力
作者单位: 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江212003 中国船舶科学研究中心,江苏 无锡 214082 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江212003 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江212003 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030
关键词: 散货船 疲劳强度 舷侧肋骨 有限元模型 应力分析
摘要: 基于散货船结构共同规范(CSR)中疲劳强度评估的要求,对一艘176,000吨散货船舷侧肋骨和顶边舱连接处的焊趾以及通焊孔部位进行疲劳强度评估,使用MSC/Partran、Nastran和中国船级社开发的CSR计算程序CCS-tool,建立包含疲劳热点细化网格的结构有限元模型,进行热点应力分析,并根据线性疲劳累积损伤原理,进行了疲劳累积损伤计算.计算结果表明舷侧肋骨焊趾和通焊孔部位的疲劳强度满足规范要求。
会议日期: 200910
会议举办地点: 江苏镇江
会议名称: 第四届全国船舶与海洋工程学术会议
出版日期: 2009-09-30
母体文献: 第四届全国船舶与海洋工程学术会议论文集
分类号: U674.134 U661.43
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