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船舶撞击速度对海上风电站结构抗撞性能的影响
| 题名： | 船舶撞击速度对海上风电站结构抗撞性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李艳贞 胡志强 邹早建 |
| 作者单位： | 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240 |
| 关键词： | 海上风电站 船舶碰撞 数值仿真 动态响应分析 电站结构 风力电站 |
| 摘要： | 为了保证海上风电站安全运行,为海上风电站结构耐撞性设计提供指导,有必要对船舶与海上风电站发生碰撞时海上风电站的损伤特性及其抗撞性能进行研究.本文利用非线性有限元动态响应分析程序MSC.Dytran模拟了一艘5000吨船舶以不同速度侧向撞击目标风电站的动态过程.在仿真计算中,将船体作为刚性材料处理,风电站作为弹塑性材料处理,周围的水对船体的作用采用附连水质量法处理；通过仿真计算得到了风电站的结构损伤特性、碰撞力-撞深曲线、能量转化曲线及其它相关数据.计算结果表明：风机的破坏主要表现为整体结构的屈曲和局部构件的断裂,撞击船初速度对风电结构的吸能.撞深曲线影响不大,碰撞力-撞深曲线呈现出强的非线性特征. |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 江苏镇江 |
| 会议名称： | 第四届全国船舶与海洋工程学术会议 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 第四届全国船舶与海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U661.43 TM614 |
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