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舰船各种工况下主机最大允许轮转速图谱研究
| 题名： | 舰船各种工况下主机最大允许轮转速图谱研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖冰 石爱国 |
| 作者单位： | 海军大连舰艇学院 辽宁大连 116018 |
| 关键词： | 舰船工况 优化匹配 轮转速图谱 主机转速 安全运转 |
| 摘要： | 舰船在遂行日常任务和战斗任务时，浮态、环境、机动条件会发生变化。舰船(《使用保养规则》对主机转速(轮转速)作了经验性的限制，一般较低，不能充分发挥主机的潜能。本文基于船一机一桨优化匹配理论，对舰船可能遇到的11种工况进行研究，给出了各种工况下可供查询的主机最大允许轮转速图谱，使主机在各种工况下，既能达到尽可能高的航速，保持良好的机动性，又不致超负荷，影响主机安全运转。 |
| 会议日期： | 200906 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2009年度学术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-05-31 |
| 母体文献： | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2009年度学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U674.701 |
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