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地铁主变电所功率因数现状和改善方案探索
| 题名： | 地铁主变电所功率因数现状和改善方案探索 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢伟 吴章辉 |
| 作者单位： | 深圳市地铁集团有限公司,深圳 518026 |
| 关键词： | 城市地铁 主变电所 功率因数 无功补偿 |
| 摘要： | 通过调研阐述了目前全国经济发达的几个城市地铁主变电所功率因数现状。全国各大城市地铁在试运营期间主变电所功率因数普遍较低,一般都低于0.9。为了解决地铁在试运营阶段功率因数过低问题,本文提出了移动svG静止无功补偿理念。 |
| 会议日期： | 200911 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 城市轨道交通供电系统新技术年会 |
| 出版日期： | 2009-10-31 |
| 母体文献： | 城市轨道交通供电系统新技术年会论文集 |
| 分类号： | U224 U231.8 |
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