原文传递
高速艇气层减阻装置的设计及内流场数值模拟水
| 题名： | 高速艇气层减阻装置的设计及内流场数值模拟水 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧勇鹏 董文才 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与海洋工程系 |
| 关键词： | 高速艇 气层减阻 喷气装置 数值模拟 艇底流场 气泡船 |
| 摘要： | 高速艇气层减阻效果与喷气装置的设计及安装位置密切相关。表征喷气装置性能的主要参数有：喷气腔的主尺度、滤板的形式及数量、进气嘴的直径及数量、喷气孔的尺度及分布形式等。本文采用FLUNET软件，对不同形式的喷气装置进行数值模拟计算和分析;并对气泡船喷气装置的设计提出一些建议。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会论文集 |
| 分类号： | U661.311 U674.942 |
检索历史
应用推荐
