题名: | 椒江河口拦门沙航道数学模型 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡大京 |
作者单位: | 浙江交通职业技术学院杭州 311112 |
关键词: | 航道淤积 河床整治 拦门沙工程 椒江河口 |
摘要: | 本文应用有限单元有限节点法,通过实测潮型时验证计算,建立了椒江河口的二维数学模型,计算并分析了多个拦门沙治理工程方案,初步的结论是采用双导堤工程能较大的改善拦门沙航道的水流条件,配以适量的疏浚,航道水深可满足万吨海轮通航要求。 |
会议日期: | 20031222 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第九届全国海事技术研讨会 |
出版日期: | 2003-12-22 |
母体文献: | 第九届全国海事技术研讨会论文集 |
分类号: | U617.6 |