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海平面变化对长江口深水航道工程影晌的数模研究
| 题名： | 海平面变化对长江口深水航道工程影晌的数模研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 寇军 戚定满 |
| 作者单位： | 交通部科学研究院河口海岸科学研究中心，上海201201 |
| 关键词： | 河口航道 潮汐流速 航道治理 长江口地区 |
| 摘要： | 本文通过二维流场数学模型，在长江口深水航道治理工程实施的情况下，对海平面不同上升幅度时的流速、各验证站的潮位、南北港、南北槽分流比的变动情况进行了数值模拟。结果表明：⑴海平面的上升将使高潮位的抬高幅度大于低潮位的增量，从而导致涨潮增加；⑵流速的变化非常有限；⑶南北港、南北槽潮量变化表现在涨潮流增强，落潮流减弱，但变化不是很大.模型率定和验证的结果表明本模型稳定性好，可应用于工程计算。研究表明海平面上升对长江口深水航道治理工程的影响将是有限的。 |
| 会议日期： | 20050527 |
| 会议举办地点： | 张家界 |
| 会议名称： | 第十届全国海事技术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-05-27 |
| 母体文献： | 第十届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | TV148.5 |
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