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南通港海门海螺水泥厂码头冲刷成因分析及防护对策
| 题名： | 南通港海门海螺水泥厂码头冲刷成因分析及防护对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨兴中 黄志良 |
| 作者单位： | 江苏省海门市交通局 江苏 海门 226100 |
| 关键词： | 长江河口区 防护对策 码头冲刷 海螺水泥厂 |
| 摘要： | 南通港海门海螺水泥有限公司码头2003年2月开始施工后，就发现码头区不断被刷深，一年内最大刷深达11m左右，数次抛填均未达到预期防护效果。尔后经分析冲刷成因，认为由于上游徐六径主槽自2002年以来由逐年南偏转向北移，促使长江径流从码头区直插北支上口，码头前沿-10m线从2002年10月到2004年9月内迫290m。而涨落潮流速也比20世纪90年代增大，同时流向变化也非常大，测点最大流向变幅达21°，这是南、北支两股潮流特性不同的缘故。在基本查清冲刷成因后采取防护效果较好的土工布软体排加抛石棱体和平顺抛石，取得了较好的治理效果。 |
| 会议日期： | 20070929 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 第十二届全国海事技术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-09-29 |
| 母体文献： | 第十二届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U656.1 |
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