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关于汽车网络控制体系其结构优化的一些想法
| 题名： | 关于汽车网络控制体系其结构优化的一些想法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑轶鹏 |
| 作者单位： | 四川教育学院汽车应用技术学院 |
| 关键词： | 汽车电子 网络控制体系 结构优化 CAN数据总线 LIN网络 |
| 摘要： | 随着近年来汽车工业的飞速发展，应用在现代汽车上的电子控制装置越来越多，许多轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元。但是每一个电控单元都需要与相关的多个传感器和执行器发生通讯，并且各控制单元间也需要进行信息交换，如果每项信息都通过各自独立的数据线进行传输，这样会导致电控单元针脚数增加、整个电控系统的线束和插接件增加、故障率增加等诸多问题。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，汽车网络控制系统被开发了出来。为了简化线路，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障频率，新型的数据网络控制装置CAN数据总线和LIN网络技术应运而生。 |
| 会议日期： | 20091219 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2009年四川省第九届汽车学术交流年会 |
| 出版日期： | 2009-12-19 |
| 母体文献： | 2009年四川省第九届汽车学术交流年会论文集 |
| 分类号： | U463.6 TP273 |
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