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湿喷碳素纤维混凝土在大断面黄土隧道中的应用
| 题名： | 湿喷碳素纤维混凝土在大断面黄土隧道中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜正凯 孙士成 杨洪革 |
| 作者单位： | 中交一航局第二工程有限公司 青岛市 266071 |
| 关键词： | 铁路隧道 围岩加固 喷射混凝土 碳素纤维 |
| 摘要： | 黄嶂3号隧道是新建太中银铁路全线最大断面黄土隧道，最大断面尺寸为193.73m2，洞身穿越地层主要为老黄土。受黄土软弱性、离散型、湿陷性和膨胀性影响，围岩分级为V类。洞周出现较大变形，普通喷射混凝土支护的刚度和极限变形量与围岩大变形不匹配，造成喷射混凝土支护的破坏和失效。 本文结合大断面黄土隧道实际情况，选用碳素纤维作为湿喷混凝土的添加料，研究了配套施工工艺和质量控制方法。现场应用表明，湿喷碳素纤维混凝土能够减少喷射混凝土的回弹率，改善洞内施工环境，有力地保证喷射混凝土的质量并提高喷射混凝土的残余强度。此项技术在黄嶂隧道施工中起到了积极的作用，对类似工程有较强的借鉴意义。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设集团有限公司第一届科技大会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 中国交通建设集团有限公司第一届科技大会论文集 |
| 分类号： | U459.1 U454.18 |
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