题名: | 碳纤维布加固海工钢筋混凝土板的试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王友元 苏林王 |
作者单位: | 中交四航工程研究院有限公司 广州市 510230 |
关键词: | 海工建筑 钢混结构 碳纤维加固 结构荷载 |
摘要: | 海工结构中钢筋混凝土板在荷载作用下,位于受拉区的混凝土容易出现裂纹,尤其是位于板底面的受拉区往往处在浪溅区,海水中的氯离子较容易从荷载裂纹渗透到钢筋表面,从而导致钢筋快速腐蚀,承载力和耐久性降低,结构功能退化甚至成为结构安全的隐患,研究海工结构中钢筋混凝土板的碳纤维补强加固具有较显著实际意义。通过对不同的碳纤维粘贴网格及碳纤维用量加固板与未加固基准板在受荷载情况下的应变、挠度和裂缝开展情况等进行试验对比分析。 本文研究了碳纤维加固对板的正截面抗弯承载力的提高规律、板加固前后裂缝随荷载的发生、发展过程,以及碳纤维加固对板裂缝的延缓作用规律,还对不同的粘贴方式与碳纤维用量对加固效果的影响规律、板加固前后的位移变化规律进行了研究。 |
会议日期: | 200910 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国交通建设集团有限公司第一届科技大会 |
出版日期: | 2009-09-30 |
母体文献: | 中国交通建设集团有限公司第一届科技大会论文集 |
分类号: | TV332.2 TV313 |