原文传递
双圆盾构隧道衬砌结构及施工技术研究
| 论文题名： | 双圆盾构隧道衬砌结构及施工技术研究 |
| 关键词： | 双圆盾构工法;双圆盾构法隧道;隧道衬砌;管片设计;管片试验;地表横向沉降;地表纵向沉降;施工技术 |
| 摘要： | 盾构技术因具有安全性高、对环境影响小、机械化程度高等优点,成为在城市密集区修建隧道工程的主要施工方法.特别是在上海、天津、南京、广州等软土地区,更具有独特的技术优势.因此,对盾构技术的研究和开发有着广阔的市场空间和发展前景.中国目前的盾构技术尚处于初级阶段.虽然从上世纪60年代开始,中国自主研制和开发了挤压式盾构、气压式盾构,后又引进了土压平衡盾构、泥水平衡盾构;盾构尺寸由初期的Ф4m发展到目前的Ф11.2m;衬砌形式由通缝发展到错缝,但盾构技术的发展始终是围绕着采用圆形盾构机来修建圆形断面的隧道工程进行的.这种单调的技术手段和缺少灵活性的建筑形式,影响和制约了地下空间的有效开发和地下建(构)筑物的使用功能,在越来越复杂的城市环境下,越来越显现出其局限性.因此,急需在盾构技术上有"质"的突破和提高,以适应城市建设高速发展的需要.双圆盾构技术因与单圆盾构技术有较大的继承性,并在技术指标和经济指标上比较符合中国的国情,因此成为我们盾构技术进步的新起点和突破口.同时,由于双圆盾构技术在中国尚无先例,因此该课题的总体定位将是在大量调研的基础上,借鉴日本已有的成熟的设计和施工经验,并结合上海实际的工程状况,对双圆盾构的衬砌与施工技术在上海地区的适用性进行综合的研究、分析和总结,以期对国内盾构技术的发展贡献一份力量. |
| 作者： | 宋博 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 刘建航 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
