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为“零换乘”而穿越——上海市轨道交通1．4号线上海体育馆站设计、施工回顾
| 题名： | 为“零换乘”而穿越——上海市轨道交通1．4号线上海体育馆站设计、施工回顾 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚宪平 陈正杰 |
| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 关键词： | 轨道交通 换乘车站 穿越施工 零换乘 结构保护 |
| 摘要： | 在已营运多年，原来未考虑换乘和结构预留的1号线上体馆站新建4号线车站并与之形成“零换乘”。地面交通、地下管线、周边高楼对新车站的布置形成了层层制约;软土地基、沉降控制和确保1号线的运营安全都给4号线车站的穿越施工带来了重重困难。对此，通过理性分析，分散风险，探索创新和精心设计、施工，成功地解决了4号线车站布置、周边大楼侵界处理、结构托换、原车站底板大梁加固、穿越施工等难题，最终实现了“零换乘”。五年的历程，充满了挑战和创新。 |
| 会议日期： | 200805 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2008年上海市政科技周 |
| 出版日期： | 2008-04-30 |
| 母体文献： | 2008年上海市政科技周论文集 |
| 分类号： | U231.4 |
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