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基于等效结构应力法的正交异性钢桥面板体系疲劳抗力评估
| 题名： | 基于等效结构应力法的正交异性钢桥面板体系疲劳抗力评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李俊；张清华；袁道云；郭亚文；卜一之； |
| 关键词： | 桥梁工程；正交异性钢桥面板；结构体系疲劳抗力；主导疲劳失效模式；双面焊 |
| 摘要： | 正交异性钢桥面板的疲劳问题属于多疲劳失效模式下的结构体系疲劳问题,为研究其结构体系的疲劳失效模式和疲劳抗力,以典型的正交异性钢桥面板为研究对象,提出基于主导疲劳失效模式的结构体系疲劳抗力评估方法。由正交异性钢桥面板的重要疲劳失效模式入手,设计3组共8个足尺节段模型,通过疲劳试验研究确定纵肋与顶板焊接细节和纵肋与横隔板交叉构造细节的重要疲劳失效模式及其实际疲劳抗力;基于所提出的结构体系疲劳抗力评估方法,探讨引入镦边纵肋和双面焊等新型构造细节条件下正交异性钢桥面板结构体系的疲劳抗力问题。研究结果表明:纵肋与顶 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 134-143 |
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