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厂拌冷再生沥青混合料不同配合比设计方法比较
| 题名： | 厂拌冷再生沥青混合料不同配合比设计方法比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶勤 杜骋 |
| 作者单位： | 江苏省交通科学研究院 |
| 关键词： | 公路建设 乳化沥青路面 沥青混合料 配合比设计 马歇尔法 旋转压实法 |
| 摘要： | 通过对乳化沥青冷再生混合料马歇尔设计法和Superpave旋转压实设计法的比较,分析了两种设计方法的特点,同时结合两种设计方法的设计结果,对比分析了两种设计方法各参数之间的差异性,表明了旋转压实设计方法的优点。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2008年全国高速公路建设技术创新现场交流会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年全国高速公路建设技术创新现场交流会论文集 |
| 分类号： | U416.217 U414.75 |
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