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汽车制动能量回收系统——FFC变量泵/马达的设计
| 题名： | 汽车制动能量回收系统——FFC变量泵/马达的设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭伟 万里翔 王卡 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院 四川 成都 610031 |
| 关键词： | 汽车制动 能量回收系统 液力平衡 变量泵 马达 结构设计 |
| 摘要： | 本文分析了汽车制动能量回收系统的基本原理,液力平衡式(FFC)变量泵/马达的结构与工作原理以及FFC变量泵/马达的设计,并对FFC变量泵/马达的优、缺点进行了探讨。 |
| 会议日期： | 20071103 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛 |
| 出版日期： | 2007-11-03 |
| 母体文献： | 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛论文集 |
| 分类号： | U463.5 |
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