当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 汽车轴系强迫扭转振动模型的建立及分析
题名: 汽车轴系强迫扭转振动模型的建立及分析
正文语种: 中文
作者: 张德满 钱海挺 董大伟
作者单位: 西南交通大学机械工程学院 四川 成都 610031
关键词: 汽车轴系 扭转振动 转动惯量 物理模型 建模方法
摘要: 扭转振动是汽车传动系设计的强度问题中,必须考虑的常规内容之一。由于计算及分析手段的进步,如今重点工作是探求惯量,阻尼,刚度等原始参数的精确化。而这个问题,又牵涉到轴系物理模型的精确化。参照内燃机轴系模型的建立方法,建立了某型汽车传动系扭转振动模型。通过实验检测,证明了建模方法和模型本身的正确性。从而提供了一种精确而系统的测量汽车传动系惯量和刚度的方法。
会议日期: 20071103
会议举办地点: 成都
会议名称: 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛
出版日期: 2007-11-03
母体文献: 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛论文集
分类号: U463.2
检索历史
应用推荐