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双十字轴式万向联轴器中间轴相位角的优化设计
| 题名： | 双十字轴式万向联轴器中间轴相位角的优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李论 费二威 李凯 刘甲子 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心 MS .Software 公司 西南财经大学 |
| 关键词： | 双十字轴 万向联轴器 相位角 参数化模型 优化设计 |
| 摘要： | 对于双十字轴式万向联轴器的性能计算,传统方法常常是通过轴系间小夹角的 假设来化简数学模型,从而得到近似解。而本文则介绍了如何利用Adams/View 建立双十字 轴式万向联轴器的参数化模型；通过仿真计算的方法获得系统组件精确的物理特性曲线,并 以输出端的力矩波动达到最小为优化目标,主要针对中间轴相位角进行设计研究及优化设计。 |
| 会议日期： | 20091102 |
| 会议举办地点： | 烟台 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会转向技术分会2009年年会 |
| 出版日期： | 2009-11-02 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会转向技术分会2009年年会论文集 |
| 分类号： | TH133.41 U463.216 |
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