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原文传递 地下工程地震動力回應及抗震研究
题名: 地下工程地震動力回應及抗震研究
正文语种: 中文
作者: 陳衛忠 黃勝 楊建平 郭小紅 喬春江
作者单位: 科學院武漢岩土力學所岩土力學與工程國家重點實驗室 湖北 武漢 中交第二公路勘察設計研究院有限公司 湖北 武漢
关键词: 公路隧道 抗震层 减震机制 稳定性分析 地震动力回应
摘要: 应用改进的Newmark隐式积分法,采用无限元动力人工边界,研究西藏紮墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力回应,分析隧道抗震层的减震机制,数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果。计算结果表明:抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力回应,但由於它本身的隔震缓冲作用,能够对衬砌起到较好的隔震效果;两类抗震材料隔震效果相差不大,但考虑到耐久性和经济性,推荐采用泡沫混凝土作隔震材料。研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义。
会议日期: 20091118
会议举办地点: 台北
会议名称: 第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
出版日期: 2009-11-18
母体文献: 第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集
分类号: U456 U459.2
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