论文题名: | 赣州城市轨道交通规划研究 |
关键词: | 城市轨道交通;线网规模;协调性规划;土地利用 |
摘要: | 城市轨道交通是现代化交通的重要标志,也被广泛认为是当前和未来解决城市公共交通的主要形式。 本文在分析国内外城市轨道交通发展趋势的背景下,以赣州城市未来(以2020年为期限)发展的规模和目标为研究依据,通过理论联系实际和定性与定量相结合的方法,就赣州城市轨道交通规划的发展战略、必要性和可能性、交通模式、线网规模以及轨道线网与城市土地利用的协调发展等问题进行了科学而客观的研究。 本文认为,赣州未来都市区人口规模大于200万,中心城区人口达140万,建设一个经济、安全、高度国产化的轻轨交通线网不仅可以承但大流量的公共客流交通,还能促进城市空间合理布局,大大提高城市土地利用率,保护环境和降价能耗。赣州城市轨道交通的线网长度应为82.5~120公里,线网平均线路负荷强度在1.5~2.0万人/日.公里(或以上),同时要对轨道沿线用地进行协调性规划和控制,合理安排城市地上、地下空间,充分利用有限的城市空间,避免对土地资源的浪费,保证城市建设健康有序发展。 |
作者: | 赖文俊 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 陈金泉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江西理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |