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油轮艏向限位方法及风险控制措施
| 题名： | 油轮艏向限位方法及风险控制措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冷枝 薛士辉 |
| 作者单位： | 海洋石油工程股份有限公司，天津 300452 |
| 关键词： | 近海油田 油轮艏向限位 连接方式 风险控制 |
| 摘要： | 目前，在我国近海油田有十几条油轮在役，但其中已有很多条即将进入修复期;另外，随着油田二次开发工作的进展，更换、增加海底设施的项目也逐渐增加。为确保油田的产量，油田的作业者希望能够在油轮不解脱(即不停产)的情况下来进行施工。由于我国沿海的油轮均是风标效应形式，实际施工需要对油轮的艏向进行控制，从而满足施工船舶在油轮旋转范围内进行其它作业的要求。然而，采用大马力拖轮进行长度200m以上的大型油轮艏向控制，是一项风险非常高的作业。本文重点对施工中油轮艏向控制的常用方法和注意事项进行详细地阐述和说明，以此，对未来涉及到此方面的海上施工和设计，提供有益的指导和帮助。 |
| 会议日期： | 200911 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 2009年度海洋工程学术会议 |
| 出版日期： | 2009-10-31 |
| 母体文献： | 2009年度海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U675.93 |
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