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道路沥青零剪切粘度与毛细管粘度的比较研究
| 题名： | 道路沥青零剪切粘度与毛细管粘度的比较研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李立寒 耿韩 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092 |
| 关键词： | 道路沥青 零剪切粘度 毛细管粘度 简化测试方法 |
| 摘要： | 粘度是评价道路沥青粘结特性的重要技术指标，也是条件性指标，不同测试方法得出粘度指标差异极大。基于沥青在路面结构中受力状态，对基质沥青、SBS、高强度、高粘度改性沥青等12种道路沥青60℃零剪切粘度、毛细管粘度进行比较研究，并对零剪切粘度测试方法进行简化。试验与分析表明：高粘度改性沥青在第一牛顿区共同区域范围内与沥青在路面结构中所受的剪切速率水平一致，零剪切粘度可以较为合理地表征沥青在路面结构中的粘结特性；高粘度改性沥青毛细管粘度存在虚高现象，无法有效表征高粘度沥青路用粘度特性，而基质沥青毛细管粘度对应的剪切速率在第一牛顿区域范围内，可作为零剪切粘度的替代指标，对基质沥青粘度性能进行评价。此外，建议利用剪切速率扫描试验进行零剪切粘度测试，取10-3-10-2s-1范围内测量粘度均值为零剪切粘度。 |
| 会议日期： | 201003 |
| 会议举办地点： | 山东淄博 |
| 会议名称： | 2010年第十二届全国石油沥青技术交流会暨沥青情报站年会 |
| 出版日期： | 2010-02-28 |
| 母体文献： | 2010年第十二届全国石油沥青技术交流会暨沥青情报站年会论文集 |
| 分类号： | U414.75 |
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