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关于多跨梁板桥减少伸缩缝设置问题的探讨
| 题名： | 关于多跨梁板桥减少伸缩缝设置问题的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李大为 马松根 |
| 作者单位： | 浙江华汇交通设计有限公司 绍兴 312000 绍兴市袍江工业区管委会 绍兴 312071 |
| 关键词： | 简支梁桥 桥面结构 伸缩缝设置 桥面平整度 |
| 摘要： | 本文结合当地实际,对于多跨简支梁板桥桩柱式墩台桥梁，常用结构伸缩缝设置数量,通过验算，提出伸缩缝不设置于2桥台处,而改为设置于桥跨中部一个桥墩上,这不仅减少了伸缩缝数量而且改善桥面平整度和行车舒适性。采用该方法在绍兴已完成5座桥梁,至今已行车5～6年。情况良好。 |
| 会议日期： | 200709 |
| 会议举办地点： | 河南南阳 |
| 会议名称： | 全国城市公路学会第十六届学术年会 |
| 出版日期： | 2007-08-31 |
| 母体文献： | 全国城市公路学会第十六届学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.217 U443.31 |
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