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RSU单天线和双天线方案比较
| 题名： | RSU单天线和双天线方案比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 伍丽华 张永智 周鼎 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院 中兴通讯 |
| 关键词： | ETC车道 天线通信区 跟车干扰 高速公路 专用标志 |
| 摘要： | 在目前的ETC车道中，为了保证车辆有较高的通行速度和收费的稳定可靠，天线通信区域一般设置在8米以上，这就经常出现两车同时处于天线通信区域内的现象，当前面的车辆不能正常交易而后车可进行交易时，就会出现前车被放行而后车被拦截的情况，我们称之为跟车干扰，也就是我们常说的跟车问题。本文介绍了跟车问题的危害，提出通过专用标志进行引导、通过教育进行规避以及通过部署方案进行规避等跟车问题的解决方法。 |
| 会议日期： | 20090408 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第十一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-04-08 |
| 母体文献： | 第十一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U412.366 |
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