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复合型胶粉改性沥青胶浆及混合料性能研究
| 论文题名： | 复合型胶粉改性沥青胶浆及混合料性能研究 |
| 关键词： | 公路工程;复合型胶粉改性沥青胶浆;混合料;组成结构;性能评价 |
| 摘要： | 废橡胶粉改性沥青及其混合料在减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝、减轻行车噪声等方面具有独特的优势。将橡胶沥青制备成固体复合型胶粉改性沥青胶浆（A），可在常温下运输、储存和使用，很好的解决了橡胶沥青储存稳定性以及能耗的问题。但是，由于国内外使用环境、路面材料及结构组成的差异，国内对复合型胶粉改性沥青胶浆及其混合料的性能缺乏认识，本文针对这一问题开展深入的研究，对于推动复合型胶粉改性沥青胶浆在我国公路工程中的应用，具有重要的意义。 本文首先对美国X公司研制的复合型胶粉改性沥青胶浆（A）的组成结构进行了测试分析。通过红外光谱及热重分析，研究发现A的无机分占总质量的50％左右，常温储存稳定，其改性是以物理共混反应为主，并伴有化学反应发生。 然后通过Brookfield粘度试验以及动态剪切流变试验，测试分析了A的流变性能。试验结果表明，与SBS改性沥青相比，A明显改善了沥青在高温下的稳定性，并提高了低温抗裂性能，同时降低了沥青的温度敏感性。 接着通过马歇尔试验方法法，确定了A沥青混合料的油石比与级配。根据正交试验设计方法，确定最适合A沥青混合料密集配的成型工艺：将集料加热到200℃，将拌锅温度设置为195℃，加入A拌合90s，再加入矿粉拌合90s，将混合料在170℃压实成型。 最后对A沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能以及动态模量与SBS改性沥青混合料进行了对比研究。结果表明其高温稳定性弱于SBS改性沥青混合料，而低温抗裂性能与水稳定性能皆优于SBS改性沥青混合料。通过对不同级配、不同温度、不同荷载频率的沥青混合料动态模量分析发现：A沥青混合料以及SBS改性沥青混合料动态模量随着频率的增加（温度的降低）而增大。并且低中频高中温段，A沥青混合料的动态模量要大于SBS改性沥青混合料，在高频低温段，两者相近。并且CAM模型能很好的描述混合料的动态模量主曲线。 |
| 作者： | 王腾 |
| 专业： | 固体力学 |
| 导师： | 庞凌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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