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变速器齿轮传递误差分析与优化
| 题名： | 变速器齿轮传递误差分析与优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭国民 康黎云 任海军 |
| 作者单位： | 长安汽车股份有限公司 |
| 关键词： | 汽车传动系统 变速器 啸叫机理 传递误差 啮合错位 齿轮修形 |
| 摘要： | 介绍了一种降低变速器啸叫的方法,即通过齿轮修形降低齿轮传递误差.本文分析某变速器第5挡齿轮的传递误差,发现传递误差值偏大,并且齿面载荷分布不合理.根据齿面载荷分布对齿轮进行了修形,修形后齿面单位长度载荷从484 N/mm降低到了339 N/mm,传递误差值从5.17 μm降低到0.12μm,为变速器啸叫问题的改善提供了依据. |
| 会议日期： | 20091110 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2009-11-10 |
| 母体文献： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.212.1 |
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